НОВИНА
Документи осветляват скандална поръчка за ремонт на тренировъчни самолети за обучение на български бойни пилоти! Вижте ги тук!
15.10.2019
окументи осветляват скандална поръчка за ремонт на тренировъчни самолети за обучение на български бойни пилоти. Става дума за учебните машини L-39, чиито ремонт Министерството на отбраната е решило да извърши в завод, който няма никаква техническа компетенция да направи.
От преписка между чешкия завод, производител на въпросните летателни машини и военното ни ведомство е видно, че фирмата, която е спечелила обществената поръчка, категорично не разполага с какъвто и да е потенциал да извърши подобна дейност. Тя дори не разполага и техническите чертежи и оригиналната документация на самолетите, за което чехите предупреждават България нееднократно. Например, в писмо от чешката фирма до министър Каракачанов се посочва: „Ние бихме желали да подчертаем, че доставката на техническата документация е от решаващо значение за безопасната работа, качеството и надеждната поддръжка на самолетите”.
От чешката фирма, отново в кореспонденцията си с ресорния военен министър, изразяват съмнение в коректността на процедурата по обществената поръчка за поддръжката на летателните машини: „…Като се има предвид, че бяхме участници в споменатата процедура, принудени сме да констатираме, че считаме тези действия на гореуказаната фирма за измамни и няма да сътрудничим с нея при осъществяването на нейни доставки..“.
По скандалния казус председателят на ПП АБВ Румен Петков алармира както прокуратурата, така и военното ведомство, министър Каракачанов обаче се отнесе лековато към въпроса. „С този силно патриотичен акт министърът обрича на потенциална гибел българските бойни пилоти. Днес ние казваме, че единият двигател вече е дал дефект, още преди да е монтиран на самолет“. Петков изказва възмущението си от факта, че от командващия ВВС няма също реакция в защита на подопечните му пилоти. „Това показва абсолютна безотговорност. Един такъв некачествен ремонт може да донесе сериозни рискове за живота и здравето на нашите пилоти, както и да застраши много цивилни хора на земята. Освен всичко друго, скандалната сделка вече ощетява страната ни с 8 милиона лева. Причината е, че тези средства вече са преведени на фирмата – портмоне, с решение на военното ни ведомство от декември миналата година. В документите е записано също, че въпросният ремонт е трябвало да бъде направен до средата на септември тази година. Въпреки предплатата, към момента нито една от машините не е обслужена технически“.
Петков определя случая като престъпление, и посочва допълнителната безотговорност и „съучастие в това престъпно деяние“ неглижирането на темата от страна на председателя на парламентарната комисия по отбрана Константин Попов.
Румен Петков заявява, че в настоящия момент всички, ангажирани с престъплението, разсъждават по въпроса как да пренапишат условията на обществената поръчка. „Това трябва да се знае и от пилотите, и от прокуратурата, и от обществеността“, казва още той.
